кулиса самодельная на каракат вездеход или мини тракток к кпп ваз 2109 ваз 2112. кулиса полузун
Как решить проблему бездорожья? Но ведь в направлении, куда глядят ваши глаза, куда душа лежит, не построишь дорогу, уж больно затратно и долго. Но что же тогда делать? Наши умелые мастера выбирают другой путь — построить вездеход, который сможет преодолеть бездорожье и доставить вас в любую точку нашей страны. Создание вездеходной техники — занятие куда более увлекательное и доступное для мастеров-самодельщиков, чем строительство шоссе. Автор вездехода «Ходок» подошел к процессу постройки обстоятельно.
.jpg/640px-Lada_Samara_1300_1993_(9521525230).jpg)
Уникальный экспонат был выставлен на продажу в интернете: самодельный гусеничный вездеход, собранный на базе «девятки» ВАЗ. Владелец оценивает его в триста тысяч рублей, а обслуживать это чудо не сложнее обычного легкового автомобиля. Автору удалось изобрести традиционный по компоновке транспорт, заимствуя кузовную часть от модели ВАЗ С «девятки» были заимствованы двери, ветровое и боковые стекла, а также подкапотное пространство. Благодаря небольшому весу в две тонны машина легка в управлении. Вездеход оснащен дизельным японским мотором объемом 2,2-х литра, а также двухступенчатой механической трансмиссией.
Андрей Романов поставил старенький ВАЗ на гусеницы, чтобы создать универсальный вездеход, который, по словам хозяина, полезен и в хозяйстве, и для отдыха. Гусеницы — резиновые, а опорные катки сделаны из автомобильных колес. Опорные катки у Т сделаны из обыкновенных колес, гусеницы резиновые. А началось все с просмотра ролика в Интернете. На нем летний Андрей Романов увидел самодельный вездеход на базе отечественной «девятки».
