Поршни СТК. Достоинства и преимущества
Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Поршневые кольца prima standard 82,4 мм для ВАЗ , , Комплект поршней 82,4мм с пальцами и кольцами ТДМК для двигателя Комплект поршней 82,0мм с пальцами и кольцами ТДМК для двигателя Оригинальные поршневые кольца хром 82,4 мм для ВАЗ , ,
В любом поршневом двигателе внутреннего сгорания присутствует деталь, соединяющая поршень с верхней головкой шатуна — поршневой палец. Все о поршневых пальцах, их конструктивных особенностях и способах установки, а также о верном подборе и замене пальцев различных типов подробно рассказано в статье. Палец поршневой ПП — компонент поршневой группы ДВС; стальной полый цилиндр, с помощью которого осуществляется шарнирное соединение поршня и шатуна. В поршневых двигателях внутреннего сгорания передача и преобразование сил, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндре, осуществляется поршневой группой и кривошипно-шатунным механизмом. К основным деталям этих систем относятся поршень и шатун, имеющие шарнирное соединение, благодаря которому достигается возможность отклонения оси шатуна от оси поршня при его между верхней и нижней мертвыми точками ВМТ и НМТ. Реализуется шарнирное соединение поршня и шатуна с помощью простой детали — поршневого пальца.
| 185 | Как вытащить поршень из суппорта? Для извлечения используют компрессоры, тиски или пробуют выдавить путем нажатия педали тормоза. | |
| 323 | Высказанный тезис о ключевой роли поршня в конструкции автомобильного двигателя может показаться излишне категоричным. Поэтому приведем несколько аргументов в его подтверждение. | |
| 130 | Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: облегчение шатунов. | |
| 17 | Что делать? | |
| 214 | На сайте ведутся технические работы, возможно некорректное отображание. |
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта поршней с пальцами, в строке "Комментарий" указывайте модель и год выпуска вашего автомобиля, наружный диаметр поршня и класс. Много неприятных мыслей доставляют водителю клубы сизого дыма, вырывающиеся из выхлопной трубы. Это чаще всего указывает на неприятный, однако, неизбежный момент в жизни автомобиля — ремонт двигателя.
