Записки из Японии: Часть 1
Никак не соберусь завершить цикл статей, но, раз интересно, то постараюсь в ближайшее время написать и о покраске. Отправить комментарий. Самодельная лодка из дерева и оцинкованного железа.
Продолжаем строить лодку собственными силами. С начальным этапом работ вы можете ознакомиться в предыдущей статье здесь. После того как пропитка и столярный клей высохнут можно приступать к изготовлению ее дна.
- Личный кабинет
- Когда-то берега озер и прудов были сплошь усыпаны деревянными лодками всевозможных размеров и конструкций. Резиновые, конечно были, но их было немного и они служили латанные перелатанные многие годы.
- Обратите внимание. Войти на сайт.
- Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос!
- Видео уроки по изготовлению лодок своими руками
- ОТКИДНЫЕ транцевые колеса предназначены для перемещения лодки с надувным дном по суше, спуска на воду и вывода из воды на берег силами одного человека.
- В каждой отдаленной деревне есть известные умельцы-лодочники, которые прославились своим мастерством не только на своей малой родине, но и по всей Республике Коми. Фото Нины Юшковой.
- Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript.
Представляем работу известного на Онежском озере умельца Сергея Васильевича Давыдова. За годы деятельности в качестве лодочного мастера им построено 37 лодок классического типа из них 10 — кижанок и лодка «МАХ-4» вторая для Евгения Смургиса. Автор знакомит читателя не только с традиционной технологией постройки народных лодок русского Севера, но и с опытом усовершенствования их в частности — с учетом применения подвесного мотора.
