Какие работы с машиной вы предпочитаете делать самостоятельно? (можно выбирать несколько вариантов)
В этом разделе мы собираем всё, что говорят о нас клиенты на интернет-форумах. Из уважения к авторам, мы сохраняем орфографию оригинала. Воспользуйтесь поиском интернет браузера, чтобы найти интересующий отзыв по определенному транспортному средству. У меня Мазда 6 gj пробег лучше не буду писать сколько, отказал второй датчик катализатора «вторая лямда»-так Спецы называют! Сам датчик стоит в районе , жалко было менять. Расход топлива увеличился с 9 до 12 литров.
От простого к сложному Эволюция конструкции подвески автомобиля. Автомобильные радиаторы: Основные тенденции развития Летние шины: экономия и безопасность Щетки стеклоочистителей Автомобильные радиаторы: Основные тенденции развития Летние шины: экономия и безопасность Щетки стеклоочистителей Каркасные, гибридные, бескаркасные, зимние — что лучше? Обзор лучших новинок. От теории к практике: Новые правила игры для автопроизводителей и дилеров Less. Москва, ул.
- Производители автомобильных шин
- Очень хорошо, но очень пессимистично. Чем-то перекликается с "Серебряными колокольчиками" Красникова.
- Материалы под рубрикой «Рекламная публикация» печатаются на правах рекламы.
- Новости автомобильной индустрии и обзоры авто. Главная Новости Тюнинг Ремонт Статьи.
- Логин Запомнить.
- Варшавский маршрут Инструкторы в городах: инструктор Москва. Последние новости Новые авто Защита автомобиля Штрафы и тарифы Ремонт машины.
- Имя: Пароль: Забыли пароль?
Штатный замок капота, который устанавливают автопроизводители, служит в первую очередь для защиты силовых блоков автомобиля не от злоумышленников, а от дождя, снега и мусора. Идеально, если блокиратор надежно фиксирует крышку и защищает капот и от погоды, и от рук воришек, но этим могут похвастаться только модели премиум-класса. Тюнинг необходим, если вы часто оставляете автомобиль на улице. Воришки, которые сегодня выглядят достаточно респектабыцельно, прикидывались владельцами и за несколько секунд открывали капот, отключая противоугонный блок. По итогам протоколов, дополнительный замок капота не был установлен ни на одной машине. Угонщики не тратят время на взлом автомобиля, если видят, что доступ к подкапотному пространству блокируется дополнительным или другим нештатным устройством: это долго и опасно.
